How EV Range Extenders Improve Performance

 

மின்சார வாகனங்களை (EVகள்) ஏற்றுக்கொள்வது தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், நுகர்வோருக்கு மிகப்பெரிய கவலைகளில் ஒன்று ரேஞ்ச் பதட்டமாகவே உள்ளது – சார்ஜிங் நிலையத்தை அடைவதற்கு முன்பு பேட்டரி தீர்ந்துவிடும் என்ற பயம். EV ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்கள் இந்த சவாலுக்கு ஒரு நடைமுறை தீர்வை வழங்குகின்றன, மின்சார வாகனங்களின் ஓட்டுநர் வரம்பையும் செயல்திறனையும் மேம்படுத்துகின்றன.

இந்த விரிவான வழிகாட்டியில், EV ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்கள் என்றால் என்ன, அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன, மற்றும் EV செயல்திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையில் அவற்றின் தாக்கத்தை ஆராய்வோம்.

EV ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் என்றால் என்ன?

EV ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் (REx) என்பது ஒரு மின்சார வாகனத்தின் ஓட்டுநர் வரம்பை நீட்டிக்கும் ஒரு துணை சக்தி மூலமாகும். பொதுவாக, இது ஒரு சிறிய உள் எரிப்பு இயந்திரம் (ICE) அல்லது வாகனம் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது

மின்சாரத்தை உருவாக்கி பிரதான பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட கூடுதல் பேட்டரி தொகுதி ஆகும். வழக்கமான கலப்பின வாகனங்களைப் போலல்லாமல், ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் நேரடியாக சக்கரங்களை இயக்காது, ஆனால் காப்பு சக்தி ஜெனரேட்டராக செயல்படுகிறது.

EV ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்களின் வகைகள்

• உள் எரிப்பு எஞ்சின் அடிப்படையிலான ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்கள்
  இவை பேட்டரிக்கு மின்சாரம் தயாரிக்க ஒரு சிறிய பெட்ரோல் அல்லது டீசல் எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகின்றன.
• பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களில் (PHEVகள்) பொதுவானது.
• BMW i3 REx மற்றும் Chevrolet Volt ஆகியவை இதற்கு எடுத்துக்காட்டுகள்.

பேட்டரி அடிப்படையிலான ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்கள்

• முதன்மை பேட்டரி தீர்ந்து போகும்போது கூடுதல் சக்தியை வழங்கும் கூடுதல் பேட்டரி தொகுதிகள்.
• நீண்ட தூர EV மாடல்களுக்கு ஏற்றது.
• எடுத்துக்காட்டுகளில் டெஸ்லாவின் பேட்டரி ஸ்வாப் தொழில்நுட்பம் அடங்கும்.
  எரிபொருள் செல் ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்கள்
• மின்சாரத்தை உருவாக்க ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
  பூஜ்ஜிய உமிழ்வுடன் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது.
• உதாரணங்களில் டொயோட்டா மிராய் போன்ற ஹைட்ரஜன்-இயங்கும் வாகனங்கள் அடங்கும்.

EV ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன

படிப்படியாக செயல்பாடு

பேட்டரி டிப்ளேஷன் கண்டறிதல்: இந்த அமைப்பு பேட்டரி அளவைக் கண்காணித்து, சார்ஜ் ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குக் கீழே குறையும் போது ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டரை செயல்படுத்துகிறது.

மின்சார உற்பத்தி: ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் (இயந்திரம், பேட்டரி அல்லது எரிபொருள் செல்) மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது, பேட்டரிக்கு அல்லது நேரடியாக மோட்டாருக்கு சக்தியை வழங்குகிறது.

தொடர்ந்து ஓட்டுதல்: இந்த செயல்முறை வாகனம் ரீசார்ஜ் செய்ய நிறுத்தாமல் அதன் பயணத்தைத் தொடர அனுமதிக்கிறது.

தானியங்கி பணிநிறுத்தம்: முதன்மை பேட்டரி போதுமான அளவு ரீசார்ஜ் செய்யப்பட்டவுடன், எரிபொருள் அல்லது ஆற்றலைப் பாதுகாக்க எக்ஸ்டெண்டர் அணைக்கப்படும்.

EV ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்களின் நன்மைகள்

1. ரேஞ்ச் பதட்டம் குறைக்கப்பட்டது

நீண்ட பயணங்களில் பேட்டரி சக்தி தீர்ந்துவிடும் என்ற பயத்தை நீக்குகிறது.
EV உரிமையாளர்கள் நம்பிக்கையுடன் அதிக தூரம் பயணிக்க அனுமதிக்கிறது.

2. மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்திறன்

• தேவைப்படும்போது மின்சாரத்தை கூடுதலாக வழங்குவதன் மூலம் பேட்டரி பயன்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது.
• ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்கிறது, EV செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது.

3. மேம்படுத்தப்பட்ட நிலைத்தன்மை

• முழுமையாக பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும் கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது புதைபடிவ எரிபொருட்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கிறது.
• ஹைட்ரஜன் அல்லது கூடுதல் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அமைப்பு சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக இருக்கும்.

4. குறைந்த சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு சார்பு

• EV சார்ஜிங் நிலையங்களை குறைவாக நம்பியிருத்தல், நீண்ட பயணங்களை மிகவும் வசதியாக்குகிறது.
• வரையறுக்கப்பட்ட சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு உள்ள பகுதிகளில் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

5. பேட்டரி மாற்றீட்டில் செலவு சேமிப்பு

• முழுமையான குறைப்பு சுழற்சிகளைத் தடுப்பதன் மூலம் முதன்மை பேட்டரியின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கிறது.
• அடிக்கடி பேட்டரி மாற்றுவதற்கான தேவையைக் குறைக்கிறது, பராமரிப்பு செலவுகளைச் சேமிக்கிறது.

EV ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்களின் சவால்கள் மற்றும் வரம்புகள்

1. கூடுதல் எடை மற்றும் இட நுகர்வு

கூடுதல் கூறுகள் எடையைச் சேர்க்கின்றன மற்றும் சரக்கு இடத்தைக் குறைக்கின்றன.
வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த காற்றியக்கவியலை பாதிக்கலாம்.

2. அதிக ஆரம்ப செலவு

ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்கள் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்கள் அதிக முன் விலையைக் கொண்டிருக்கும்.

உள் எரிப்பு இயந்திரம் பயன்படுத்தப்பட்டால் பராமரிப்பு செலவுகள் அதிகரிக்கும்.

3. ICE-அடிப்படையிலான எக்ஸ்டெண்டர்களுக்கான உமிழ்வு கவலைகள்

பாரம்பரிய இயந்திரங்களை விட அதிக செயல்திறன் கொண்டதாக இருந்தாலும், ICE-அடிப்படையிலான ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்கள் இன்னும் கார்பன் உமிழ்வை உருவாக்குகின்றன.

எரிபொருள் செல் அல்லது பேட்டரி அடிப்படையிலான எக்ஸ்டெண்டர்கள் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால் முற்றிலும் உமிழ்வு இல்லாத தீர்வாக இது இருக்காது.
ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்கள் கொண்ட பிரபலமான EV மாதிரிகள்

BMW i3 REx

• பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய ஒரு சிறிய இரண்டு சிலிண்டர் பெட்ரோல் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.
• கூடுதலாக 80-100 மைல்கள் வரம்பை வழங்குகிறது.

செவ்ரோலெட் வோல்ட்

பேட்டரி தீர்ந்தவுடன் செயல்படும் எஞ்சினுடன் கூடிய பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்.
முழு தொட்டி மற்றும் பேட்டரியுடன் மொத்த வரம்பில் 420 மைல்கள் வரை வழங்குகிறது.

நிசான் இ-பவர் சீரிஸ் ஹைப்ரிட்

மின்சாரத்தை உருவாக்க பெட்ரோல் எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் சக்கரங்களை இயக்காது.

அதன் செயல்திறனுக்காக ஜப்பானிய சந்தையில் பிரபலமானது.
டொயோட்டா மிராய் (எரிபொருள் செல் வாகனம்)
மின்சாரத்தை உருவாக்க ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் கலத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

பாரம்பரிய பேட்டரி EVகளுடன் ஒப்பிடும்போது பூஜ்ஜிய உமிழ்வு மற்றும் நீண்ட தூரம்.
EV ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்களின் எதிர்காலம்

பேட்டரி தொழில்நுட்பம், ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்கள் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களில் முன்னேற்றங்களுடன் EV ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்களின் எதிர்காலம் வேகமாக உருவாகி வருகிறது. சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மையை சமரசம் செய்யாமல் ரேஞ்ச் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் தீர்வுகளில் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் முதலீடு செய்கின்றனர்.

பார்க்க வேண்டிய முக்கிய போக்குகள்:

திட-நிலை பேட்டரிகள்: இலகுவான, மிகவும் திறமையான மற்றும் அதிக திறனை வழங்கும்.
ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்கள்: பாரம்பரிய பெட்ரோல் அடிப்படையிலான ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்களுக்கு ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய மாற்று.

சூரிய சக்தியில் இயங்கும் எக்ஸ்டெண்டர்கள்: சில ஆட்டோமேட்டர்கள் பேட்டரி சார்ஜிங்கை நிரப்ப சோலார் பேனல்களை பரிசோதித்து வருகின்றனர்.

அல்ட்ரா-ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகள்: மிகவும் பரவலான ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்களுக்கான தேவை குறைக்கப்பட்டது.

கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய போக்குகள்:

திட-நிலை பேட்டரிகள்: இலகுவானவை, அதிக செயல்திறன் கொண்டவை மற்றும் அதிக திறனை வழங்குகின்றன.

ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்கள்: பாரம்பரிய பெட்ரோல் அடிப்படையிலான ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்களுக்கு ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய மாற்று.

சூரிய சக்தியால் இயங்கும் எக்ஸ்டெண்டர்கள்: சில வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பேட்டரி சார்ஜிங்கை நிரப்ப சோலார் பேனல்களை பரிசோதித்து வருகின்றனர்.

அல்ட்ரா-ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகள்: மிகவும் பரவலான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்புடன் ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்களுக்கான தேவை குறைக்கப்பட்டது.

முடிவு

EV ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்கள் என்பது மின்சார வாகனங்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் அதே வேளையில் ரேஞ்ச் பதட்டத்தை நிவர்த்தி செய்யும் ஒரு விளையாட்டை மாற்றும் தொழில்நுட்பமாகும். பெட்ரோல் ஜெனரேட்டர்கள், பேட்டரி தொகுதிகள் அல்லது ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்கள் மூலமாக இருந்தாலும், இந்த எக்ஸ்டெண்டர்கள் EV உரிமையாளர்களின் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மேம்படுத்த ஒரு நடைமுறை மற்றும் நிலையான வழியை வழங்குகின்றன. முன்னேற்றங்கள் தொடரும்போது, ​​ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்கள் சிறியதாகவும், திறமையாகவும், சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாகவும் மாறும், இது முழு மின்சார இயக்கத்திற்கு மென்மையான மாற்றத்திற்கு வழி வகுக்கும்.